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時(shí)間:2020-06-22 09:02來(lái)源: 作者:ydgmve2020yyx 點(diǎn)擊: 次

液氮罐 廠家介紹氮?dú)庠鰤?NitrousOxide System，NOS)，是一種將一氧化二氮(N20)強(qiáng)制灌入引擎中的體系。要使引擎發(fā)生更大動(dòng)力的不二法門(mén)，就是讓引擎吸入更多空氣，并且搭配上恰當(dāng)份額的

液氮罐廠家介紹氮?dú)庠鰤?NitrousOxide System，NOS)，是一種將一氧化二氮(N20)強(qiáng)制灌入引擎中的體系。要使引擎發(fā)生更大動(dòng)力的不二法門(mén)，就是讓引擎吸入更多空氣，并且搭配上恰當(dāng)份額的燃油，借此發(fā)生更高的油氣迸發(fā)功率，turbo或Super Charger這一類(lèi)增壓體系，便是靠著增壓器來(lái)將空氣壓縮后送入引擎，才得以在排氣量不變的情況下，令引擎發(fā)生更大的動(dòng)力。

為何將一氧化二氮送入引擎就能提升動(dòng)力?一氧化二氮受熱之后會(huì)分解成兩個(gè)氮分子，以及一個(gè)氧分子，其中的氧分子就可以添加混合氣中氧分子的濃度，令混合器的爆炸壓力更為強(qiáng)大。

NOS改裝的基本原理也是如此，只不過(guò)NOS的結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)單許多，并且NOS并非僅僅單純的壓縮空氣，而是透過(guò)前面說(shuō)到的一氧化二氮令引擎發(fā)揮更大功率。